Автокожа превосходит своих «бытовых» собратьев по многим характеристикам – она более жесткая, имеет стойкие окраску и рисунок, менее склонна к растягиванию, износоустойчива, Кожаный салон, тюнинг салона, тюнинг авто.не боится химических растворителей (бензина и т. п.). Добиваются таких свойств не путем выращивания каких-то особых пород скота, а благодаря более сложному технологическому процессу изготовления. После всех традиционных операций – выделки, покраски, дубления – на кожу наносят полимерное защитное покрытие («антивандальный» слой) и прессуют ее или прокатывают валиками. В ходе последней операции получают требуемый рисунок: «Мерседесовский», «бимеровский» или, например, «под крокодила». Используют в автотюнинге и другой вид кожи – перфорированную, с мелкими сквозными отверстиями по всей поверхности, обеспечивающими вентиляцию. Обычно ею «обивают» середину сидений.lada tuning pictures Чтобы «удлинить» трансмиссию при езде по трассе, в КП «девятки» установлен «6-й ряд» передач со стандартной 5-й ступенью. Главную пару выбрали с передаточным отношением 4,1, а также установили блокировку дифференциала. Кроме того, при переборке коробки все люфты и зазоры в механизме переключения были сведены к минимуму, чтобы обеспечить максимальную четкость включений и короткие ходы рычага. В итоге трансмиссия обошлась в 700 долларов. Тормоза у обоих автомобилей одинаковые: спереди вентилируемые диски под 15-дюймовые колеса, сзади — тоже диски но под 13-дюймовые и с механическим приводом стояночного тормоза. Плюс к этому вакуумный беззазорный усилитель с прогрессивной характеристикой. Разница лишь в колодках: на «девятке» стоят гоночные «Ferrodo Racing DS 2000» стоимостью 60 долларов, характеристики которых с ростом температуры улучшаются. На «восьмерке» — куда более дешевые «ATE» из обычной смеси. Разницу в их поведении мы почувствовали где-то минут через десять активной езды по асфальтовому кольцу. С каждым торможением «Ferrodo» схватывали все лучше и, окончательно прогревшись, вышли на рабочий режим. «ATE» действовали с точностью до наоборот (как и все неспортивные колодки): нагрев заметно ухудшил их эффективность. tuning lada niva Тюнинг-Центр. Аэродинамические обвесы. Аэродинамические обвесы. Аэродинамические обвесы от мировых производителей на все типы автомобилей + LADA. Производство индивидуальных проектов. Тюнинг выхлопных систем, глушители, пауки (коллектора), насадки. Разводки на две стороны. chip tuning Выбор красок для аэрографии. Аэрография Перед тем как приступить к самому интересному, мы должны обсудить материалы и технологии, используемые в аэрографии. В то время как многие люди используют для аэрографии акриловые и другие краски на водной основе при разрисовке своих мотоциклов и шлемов, я не рекомендую этого делать. В настоящее время в аэрографии используются автомобильные уретановые краски на основе растворителя, и мы тоже будим использовать только их. Вы можете попробовать применить в аэрографии технологию, описываемую в этой книге используя краски на водной основе, но я не могу дать никакой гарантии относительно качества рисунка, его устойчивости к выгоранию и т.д. Может быть, однажды краски на водной основе станут вполне пригодными для авто-аэрографии, и тогда я возьму свои слова обратно. Но пока, давайте будим использовать для аэрографии правильные материалы и инструменты. Амортизаторы. Как демпфирующий элемент подвески, получили наибольшее распространение. Основной функцией амортизатора является обеспечение надёжного контакта колеса с дорогой, комфорта и безопасности. Амортизатор поглощает (преобразовывает в тепловую) энергию колебаний. Работа гидравлического и гидропневматического амортизаторов основывается на принципе поршня, ход которого регулируется гидравлическими клапанами. тюнинг двигателя |
тюнинг классики тюнинг лада 112 Тюнинг автомобилей, внешний тюнинг, внутренний тюнинг, чип-тюнинг, аэрография, обвесы, фото, видео |
Автомобили ВАЗ имеют огромный потенциал по спортивной настройке. С чего начать? Какие детали лучше использовать для тюнинга ВАЗ? Где их лучше приобрести? тюнинг жигули Шумоизоляция - Тюнинг салона. Шумоизоляция, тюнинг салона.Приятно вести машину в относительной тишине. К сожалению большинство Российских автомобилей не может похвастать этим. В связи с чем, есть смысл потратиться на устройство шумоизоляции в вашей машине. Это сравнительно недорогая процедура, как при проведении работ самостоятельно, так и при проведении работ в автосервисе. Шумоизоляцию следует проводить комплексно, в следующих местах: - подкапотное пространство - салон автомобиля - багажник автомобиля. Изоляция подкапотного пространства. 1. Изолируем сам капот (целесообразнее изолировать его цельным листом изоляции) Для этой работы лучше всего подходит изолирующий материал с фольгированной стороной толшиной 5 мм., его следует приклеить к капоту, и закрепить с помощью небольших саморезов к ребрам жесткости капота ( в углах, по центру и в серединах сторон). 2. Изолируем щиток, отделяющий двигательный отсек от салона автомобиля Для этого так же подходит изолирующий материал с фольгированной стороной толшиной 10 мм. Для этого необходимо снять все элементы ( Вакуумный усилитель тормозов, главный цилиндр сцепления, тяги педали газа, и т.д.), прикрепленные к этому щитку. После чего вымыть его с помощью растворителя и приклеить цельный лист шумоизоляции. Замечу, что лист необходимо размечать и вырезать таким образом, что бы нижняя часть его заходила на днище автомобиля как минимум на 15-20 см., а боковые части заходили на брызговики на 10 см. Лист шумоизоляции необходимо приклеить резиновым клеем, после чего произвести монтаж всех снятых элементов. В шумоизоляции не должно быть открытых дыр и щелей! tuning carros Тема работоспособности подушек безопасности в кожаных салонах, обшитых не в заводских условиях, весьма актуальна и по другой причине. Были случаи, когда салоны автомобилей без «аэрбегов» обшивались кожей, на которую наносили надпись Аirbag. Безусловно, наличие этих средств безопасности повышает стоимость машины. Однако приобретая такой автомобиль у недобросовестного продавца, автовладелец и не подозревает, что в аварийной ситуации система безопасности на помощь ему не придет. тюнинг таврия Аэродинамические обвесы! Предлагаем обвесы на все марки авто!Бампера, поргои, спойлера, карбон-капоты, воздуховоды, тюнинг-крышки багажника и многое другое!Всё в наличии на складе! Сделай свое авто выразительным!!!tuner tuning Предлагаем тюнинг-обвесы на ВАЗ -- в том числе ТЮНИНГ ПАКЕТ МИЛЛЕР (лучший на ВАЗ 2109/99): цена на ВАЗ-2105/6/7 -- 750 грн без подсветки бампера; цена на ВАЗ 2109/99 -- 900 грн без подсветки бампера; Выполнен из америеканского стеклопластика толщиной 4-6 мм (чем толще тем лучше -- оцените зимой и при значительных ударах бампера!!!) качество доводки и подгонки отличное; кроме того предусматривается индивидуальная подсветка бампера -- в городе аналогов не существует -- стоимость 100-150 грн. |
тюнинг bmw 3 tuning off road |
| Вам максимально широкий ассортимент товаров для тюнинга ВАЗ (который будет постоянно пополняться!) по максимально привлекательным ценам. Сейчас представлены товары: для тюнинга двигателя ВАЗ (кованные поршни, шатуны, кольца, спортивные распредвалы, коленвалы, спортивные карбюраторы, ресиверы и т.д.); для тюнинга КПП ВАЗ (спортивные ряды, главные пары и т.д.); для тюнинга подвески ВАЗ (спортивные пружины, амортизаторы, растяжки стоек); для тюнинга тормозов ВАЗ (дисковые тормоза, спортивные вакуумные усилители и т.д.); для тюнинга салона ВАЗ (спортивные рули, спортивные сиденья, подсветка и т.д.); для внешнего тюнинга ВАЗ (обвесы, альтернативная оптика, подсветка днища и т.д.). | | Автомобили ВАЗ имеют огромный потенциал по спортивной настройке. С чего начать? Какие детали лучше использовать для тюнинга ВАЗ? Где их лучше приобрести? тюнинг ru Аэрография. В работе используются импортные материалы фирм "Sikkens", "Glasurit", "DuPont", которые обеспечивают высокое качество и надежность лакокрасочного покрытия, сохраняя "картину" на долгие годы от зимней соли и летнего солнца. Аэрография не требует перерегистрации в ГИБДД и является первоклассной противоугонной системой. Дорогих и хороших автомобилей не просто много, а очень много! А быть оригинальным - хочется. Созданный образ подчеркнет характер вашего автомобиля и вашу индивидуальность. тюнинг внешний Установка нового мотора под капот «восьмерки» потребовала кое-каких изменений: между чашками амортизаторных стоек появилась распорка с дополнительным креплением опоры двигателя, а проводку пришлось монтировать заново. В качестве трансмиссии в данном случае выбрали коробку передач ВАЗ-2112 с «коротким» рядом, увеличили передаточное число главной пары до 4,3 и встроили червячную блокировку дифференциала. Сцепление также позаимствовали от 12-й модели. Все это обошлось в 770 долларов. Серьезное усовершенствование подвески клиент решил оставить «на потом»: все изменения свелись к установке газовых амортизаторов «Плаза-Спорт» и пружин «Sachs», из-за чего немного уменьшился клиренс и соответственно понизился центр тяжести. tuning ru Амортизаторы. Как демпфирующий элемент подвески, получили наибольшее распространение. Основной функцией амортизатора является обеспечение надёжного контакта колеса с дорогой, комфорта и безопасности. Амортизатор поглощает (преобразовывает в тепловую) энергию колебаний. Работа гидравлического и гидропневматического амортизаторов основывается на принципе поршня, ход которого регулируется гидравлическими клапанами. xtreme tuning |
|
|
