| Оборудование необходимое для аэрографии. АэрографияКомпоненты аэрографа (или краскопульта), такие как размер иглы и размер сопла. Диаметр отверстия сопла аэрографа определяет количество краски, распыляемое аэрографом (также размер сопла влияет на толщину линии). Аэрограф с соплом 0.5мм распыляет вдвое больше краски, чем аэрограф с соплом 0.25мм. К размеру иглы и сопла нужно подбирать компрессор правильной мощности. Например, краскопульт с соплом 1-1.5мм требует намного более мощного компрессора, чем аэрограф с соплом 0.18мм (обычно используемый для мелкой детализации). Система, которую вы выберете, краски, и другие художественные материалы, зависят от типа работы, которую вы хотите делать. Работа аэрографов основана на простом принципе: сжатый воздух распыляет краску. В современных моделях аэрографов с внутренним смешиванием, сопло и игла аэрографа контролируют поток краски. | | Выбор красок для аэрографии. Аэрография Перед тем как приступить к самому интересному, мы должны обсудить материалы и технологии, используемые в аэрографии. В то время как многие люди используют для аэрографии акриловые и другие краски на водной основе при разрисовке своих мотоциклов и шлемов, я не рекомендую этого делать. В настоящее время в аэрографии используются автомобильные уретановые краски на основе растворителя, и мы тоже будим использовать только их. Вы можете попробовать применить в аэрографии технологию, описываемую в этой книге используя краски на водной основе, но я не могу дать никакой гарантии относительно качества рисунка, его устойчивости к выгоранию и т.д. Может быть, однажды краски на водной основе станут вполне пригодными для авто-аэрографии, и тогда я возьму свои слова обратно. Но пока, давайте будим использовать для аэрографии правильные материалы и инструменты. тюнинг tuning offroad
ТЮНИНГ!!! Аэродинамические обвесы! Предлагаем обвесы на рзличные марки и модели автомобилей!Сделайте свое авто индивидуальным!Низкие цены, отличное качество!Обращайтесь!Более подробная информация, фотографии на сайте. Аэродинамические обвесы, аэрография. Аэродинамические обвесы, аэрография. Аэродинамические обвесы BMW, MB, AUDI, VW, OPEL, FORD, TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI от производителя. Дефлекторы капота, защита фар. Ремонт бамперов. Аэрография, эксклюзивная покраска машин. Установка и покраска аэродинамических обвесов.внутренний тюнинг нивы шевроле ТЮНИНГ!!! Аэродинамические обвесы! Предлагаем обвесы на рзличные марки и модели автомобилей!Сделайте свое авто индивидуальным!Низкие цены, отличное качество!Обращайтесь!Более подробная информация, фотографии на сайте. Аэродинамические обвесы, аэрография. Аэродинамические обвесы, аэрография. Аэродинамические обвесы BMW, MB, AUDI, VW, OPEL, FORD, TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI от производителя. Дефлекторы капота, защита фар. Ремонт бамперов. Аэрография, эксклюзивная покраска машин. Установка и покраска аэродинамических обвесов. tuning carros |
чип тюнинг нивы тюнинг audi 80 Тюнинг автомобилей, внешний тюнинг, внутренний тюнинг, чип-тюнинг, аэрография, обвесы, фото, видео |
Аэрография. В работе используются импортные материалы фирм "Sikkens", "Glasurit", "DuPont", которые обеспечивают высокое качество и надежность лакокрасочного покрытия, сохраняя "картину" на долгие годы от зимней соли и летнего солнца. Аэрография не требует перерегистрации в ГИБДД и является первоклассной противоугонной системой. Дорогих и хороших автомобилей не просто много, а очень много! А быть оригинальным - хочется. Созданный образ подчеркнет характер вашего автомобиля и вашу индивидуальность. УАЗ 3162 комплект новой родной резины, обвесы. Hyundai Santa FE. МЕХ5,г/у,ц/з,тонир,обвесы,литые диски,Эл.пакет,Кл.контр,MP3. Форд таунус 1,6 1979г.в. тюнинг бамперов, капота, обвесы, капиталка двигателя. Предлагаем обвесы защитные аэродинамические на Hyundai-Tucson (Mobis),а так же молдинги и другие аксессуары.Цена за комплект! Toyota Rav 4 Long. доп.комплект зимней резины на литых дисках, обвесы, рейлинги, авторадар, отличное состояние, срочно. тюнинг шевроле Переделка выпускного тракта (коллектор-«паук» и прямоточный глушитель «Remus») потребовала еще 450 «зеленых», а воздушный фильтр «KSN» увеличенной пропускной способности потянул на 85. В итоге мощность двигателя поднялась до 120 л. с., а крутящий момент — до 165 Нм. Хорошо видимая (даже при беглом взгляде) разница между силовыми агрегатами обоих автомобилей становится еще более заметной в движении. На разгоне «восьмерка» с мощным «шестнадцатиклапанником» легко уходит вперед тюнинг bmw e34
Аэродинамический обвес применяется в основном для улучшения поведения автомобиля на высокой скорости. Обвес переднего бампера используется для лучшего прижатия передней части автомобиля набегающим потоком. Накладки порогов предотвращают боковые завихрения, которые отжимают машину от дороги. Обвес заднего бампера предотвращает завихрения воздуха за машиной, они в свою очередь тоже пытаются ее оторвать от асфальта (заднюю часть авто). Ну и естественно спойлер, для улучшения аэродинамики. Основным материалом для изготовления аэродинамических обвесов является стеклопластик. Стеклопластик имеет удельную прочность выше, чем у стали, и тем самым позволяет обеспечить меньшую массу конструкции по сравнению со стальными, что значительно облегчает монтаж, эксплуатацию и ремонт. Изделия из стеклопластика хорошо зарекомендовали себя при работе в условиях вибрационных и ударных нагрузок. Были прецеденты, когда в автомобиль с кузовом, изготовленным из стеклопластика, врезались простые, "стальные" автомобили и результат был не в пользу последних. Для создания по-настоящему крепких деталей порой приходится делать их толстыми, а это лишние килограммы, но, в отличие от стали или алюминия, стеклопластик способен возвращаться в исходную форму после ударов, не повлекших за собой разрушения элемента. В производстве нашего предприятия используется ударопрочный, морозоустойчивый стеклопластик на основе полиэфирных смол, ламинированных стекломатов. Стеклопластик обладает высокой ремонтопригодностью. Незначительные трещины могут быть заделаны изнутри смолой, с наложением листа стеклоткани или мата. Причем после ремонта прочность конструкции не уменьшается, а только усиливается из-за дополнительного слоя стеклопластика. Под заказ наша фирма выполнит весь комплекс услуг – от разработки индивидуального дизайн-проекта до изготовления готовой продукции. Наши изделия придадут Вашему автомобилю исключительные черты, повысят комфортность салона и не позволят Вам затеряться в толпе. Предприятие освоило выпуск аэродинамических комплектов, как на отечественные автомобили, так и на автопродукцию таких известных марок как HONDA, DAEWOO, MAZDA, BMW и MERSEDES. Также разработаны универсальные элементы обвесов. тюнинг lada Вам максимально широкий ассортимент товаров для тюнинга ВАЗ (который будет постоянно пополняться!) по максимально привлекательным ценам. Сейчас представлены товары: для тюнинга двигателя ВАЗ (кованные поршни, шатуны, кольца, спортивные распредвалы, коленвалы, спортивные карбюраторы, ресиверы и т.д.); для тюнинга КПП ВАЗ (спортивные ряды, главные пары и т.д.); для тюнинга подвески ВАЗ (спортивные пружины, амортизаторы, растяжки стоек); для тюнинга тормозов ВАЗ (дисковые тормоза, спортивные вакуумные усилители и т.д.); для тюнинга салона ВАЗ (спортивные рули, спортивные сиденья, подсветка и т.д.); для внешнего тюнинга ВАЗ (обвесы, альтернативная оптика, подсветка днища и т.д.). уаз тюнинг |
тюнинг кузова тюнинг автомобилей |
| Тюнинг оптики ваз. Внешний тюнинг ВАЗ. Фары от BMW в ваз 2106. Присылал вам уже статью о светодиодных задних фонарях на 06. Тюнинг не стоит на месте... На этот раз были установлены фары от бмв - е34. Ни для кого не секрет что линзовая оптика всетит гораздо лучше обычной темболее штатной классической оптики... Поэтому по примеру уже установленых фар у одного из знакомых под ником - Sasha, были нарыты фары от бмв е-34 (по 1000р за штуку). и все это дело после многократных примеров установлено... нива тюнинг ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - совокупность элементов шасси, образующих тележку транспортных, сельскохозяйственных, дорожно-строительных и других машин. Например, в ходовую часть автомобиля входят: рама, мосты, подвеска, колеса с шинами. Подвеска автомобиля служит для соединения колеса с кузовом автомобиля; независимо от типа и конструктивных схем предназначена для обеспечения надёжного контакта колеса с поверхностью дороги и гашения колебаний кузова, вызванных неровностями дороги и инерционными силами при движении. При жёстком креплении подвески к кузову, удар о неровность полностью передаётся кузову, лишь немного смягчаясь шиной, а колебание кузова имеет большую амплитуду и существенное вертикальное ускорение. При введении в подвеску упругого элемента (пружины или рессоры), толчок на кузов значительно смягчается, но вследствие инерции кузова колебательный процесс затягивается во времени, делая управление автомобилем трудным, а движение опасным. Автомобиль с такой подвеской раскачивается во всевозможных направлениях, и высока вероятность резонанса, - когда толчок от дороги совпадает со сжатием подвески в течение затянувшегося колебательного процесса. Во избежание этого, наряду с упругим элементом используют демпфирующий элемент - амортизатор. Он контролирует упругость пружины, поглощая большую часть энергии колебаний. При проезде неровности пружина сжимается. Когда же, после сжатия, она начнёт расширяться, стремясь превзойти свою нормальную длину, большую часть энергии зарождающегося колебания поглотит амортизатор. Продолжительность колебаний до возвращения пружины в исходное положение при этом уменьшится до 0,5-1,5 циклов.тюнинг audi 80 Кожаный салон, тюнинг салона, тюнинг авто. Прежде чем обшивать салон автомобиля кожей, во избежание дальнейших проблем следует изучить все особенности такого тюнинга. Об этом мы и поговорим. Кожаная обивка моментально поднимает престиж автовладельца, особенно если речь идет о моделях машин, которые даже в самых навороченных комплектациях не могут ею похвастаться. Словосочетание «кожаный салон» употребляют не только если кожей обтянуты практически все его элементы – сиденья, карты дверей, панель приборов, руль, рычаг переключения передач и потолок. Его используют и при наличии одних лишь кожаных сидений. Безусловно, автомобили при этом оцеНиваются по-разному. Кожаный салон, тюнинг салона, тюнинг авто. Обтянутый кожей салон элегантен и неповторим. В нем улучшаются шумоизоляция и акустика, а благодаря уплотнению стыков пластиковых деталей заметно снижается вероятность появления посторонних скрипов и вибраций. Все это особенно важно при проведении звукового тюнинга машины. Автокожа. Из-за перепадов температур, ерзанья пассажиров на сиденьях, воздействия солнечного излучения и агрессивных веществ (отработавших газов, пота и т. п.) мебельная и обувная кожа долго в автомобиле прослужить не могут. Уже через несколько месяцев повседневной эксплуатации на поверхности этих материалов появляются трещины, изменяется цвет, стирается верхний слой. Вот почему лет двадцать назад мастерам пришлось серьезно поработать над усовершенствованием технологии изготовления кожи, которую впоследствии назвали автомобильной. tuning voiture Внешние обвесы на японские и европейские автомобили. Продам обвесы на японские и европейские автомобили. Бампера, пороги, капоты, спойлера и другие детали внешнего тюнинга. Производство Китай, Россия, Япония. Стеклопластик и карбон. Доставка от 4х недель. tuning lotus
Порошковая покраска дисков. В нашей компании введена в действие новая услуга: порошковая покраска дисков. Для того чтобы обеспечить полный цикл подготовки поверхности колес, мы приобрели, установили и ввели в строй пескоструйную установку напорного типа. Пескоструйная обработка, как известно, представляет собой процесс бомбардирования поверхности, подготавливаемого под покраску диска. Обработка в пескоструйной камере придает поверхности несомненно лучший внешний вид, а также очищает ее от коррозии и/или покрытий, нанесенных ранее и нуждающихся в удалении перед нанесением нового покрытия. Особая подготовка поверхности необходима для качественного нанесения лакокрасочного покрытия, иначе ни о какой долговечности покраски диска, какой бы хорошей ни была краска, не может быть и речи. Кроме того, существует целый ряд операций, где пескоструйная обработка необходима или, по крайней мере, очень желательна. Так, например, данная операция крайне важна для удаления окалины с заготовок, а также для упрочения поверхностного слоя колесного диска. В последнем случае мы используем металлическую дробь в качестве обрабатывающего материала. На сегодняшний день мы принимаем в покраску абсолютно любые колесные диски для автомобилей (литые, штампованные, кованые и составные), мотоциклов и других транспортных средств. Покраска диска осуществляется в несколько этапов, связанных с обработкой поверхности диска и, непосредственно, покраской: 1. Песко- или дробеструйная обработка. Применяется для выравнивания поверхности, а также для удаления старых покрытий. 2. Фосфатирование колесного диска. Применяется для создания антикоррозионного слоя, толщиной в несколько микрон. 3. Обезжиривание. Химический способ удаления масляных и жирных пятен, ухудшающих адгезию порошкового покрытия. 4. Нанесение грунтового слоя краски на всю поверхность колесного диска. 5. Нанесение финишного слоя краски на лицевую поверхность диска (или на всю поверхность, в зависимости от Вашего желания). 6. Термообработка в печи полимеризации. 7. Проверка результатов покраски Службой контроля качества. 8. Упаковка дисков в полиэтиленовую пленку. внешний тюнинг ваз |
|
|
